SPARK - F3A
Videos:
Especificaciones Técnicas:
- Envergadura : 1900 mm
- Longitud : 1998 mm
- Peso del Kit : 2,3 kg +/-5%
- Peso total : 4,7-4,9 kg
- Motorización : Electrica, 2KW aprox.
Unas pocas palabras para empezar ........
Pediros discultas por lo que hemos tardado en sacar este modelo al mercado.
Originalmente anunciamos su disponibilidad 6 meses antes de tenerlo listo, fuimos muy optimistas. Este ha sido nuestro primer proyecto F3A y quería estar seguro de sacar lo mejor al mercado y de que todo fuera como planeamos.
Puedo asegurar que el proceso de investigación y desarrollo de este modelo ha sido largo, empezamos en el 2005, esto es mucho tiempo.
Pero al final estamos muy satisfechos del resultado y el tiempo tomado ha merecido la pena.
El Spark ha sido desarrollado con la colaboración de Ales Zapletal (Campeón F3A de la Rep. Checa por muchos años). Hemos intentado analizar diferentes perfiles y plantas alares,, así como fuselajes. Hemos tenido que probar y cambiar muchas cosas ...pero el resultado es extraordinario ... y merece la pena haber esperado por el.
Ahora es tu turno de comparar la originalidad, calidad y capacidad del Spark. Estoy encatado de decir que no hay otro avión comparable al Spark en el mercado.arket !
Ivo Kryl
Descripción de los Componentes del Spark :
Fuselaje: Todo composite, hemos utilizado una técnica nueva "endless composite sandwich", totalmente compacta e increiblemente ligera!
Como podrás ver, la cabina se ha movido hacia adelante para incrementear el área del fuselaje alrededor del Centro de Gravedad. Esto mejora las características de vuelo a cuchillo y en el círculo de toneles.
Otra mejora ha sido realizada en el area frontal del fuselaje, un cono de pequeño tamaño y el ángulo afilado en el vientre mejora la apariencia dinámica del Spark.
El Spark se ha diseñado para su uso con motor eléctrico únicamente, esto nos ha permitido diseñar el fuselaje de esta manera , incluso su grán cabina que parte a centimetros del cono y que facilita enormemente el montaje y la manipulación de las baterías.
Alas: Es aquí donde hemos hecho la mayor parte del trabajo .....
Totalmente exclusivas en el mundo F3A. La apariencia final del diseño, después de una larga experimentación con diferentes plataformas y perfiles alares. Nuestro principal objetivo aportar algo nuevo y efectivo.
Las alas del Spark son muy ligeras, estrucuturalmente muy robustas e increiblemente "suaves" en viento turbulento.
Parte del diseño incluye un sistema para ajustar la incidencia. La estructura es todo composite con una bayoneta de carbono de 30mm de diámetro y 1m de espesor y bancadas de servos preinstaladas.
Elevadores: Plataforma similar al diseño de las alas, en dos mitades y con sistema de ajuste de incidencia que permiten el ajuste fino.
Realizadas en todo composite, permiten la instalación en su interior de mini-servos.
Deriva: Todo composite, abisagramiento integral con cuerda de piano. El horn de mando está por encima de los estabilizadores.
Tren de Aterrizaje : Sandwich de fibra de carbono aligerado , i.e. ligero y robusto. Sistema de fijación fácil y práctico. El sistema de cola es funcional y facil de instalar.
Cono: 64mm de diámetro. Tenemos una variada selección disponible. Si elijes uno de otro fabricante, asegurate de que no tien más de 65mm de diámetro y 45mm de longitud.
Cabina: Nuy ligera , hecha en sandwich de carbono y styrofoam.
Equipo Recomendado :
- Helice: APC 22x12 para viento en calma, 21x14 para vientos fuertes.
- Motor: Hacker A 60-22S or AXI 5330- 20,22,24
- Regulador: Hacker Master-Spin 99-0-Acro or JETI-SPIN 99
- Baterías: Flight Power EVO20 4350mAh 10s para viento en calmaand 4900mAh para vientos fuertes
- Servos: digiitales de almenos 7Kgcm
- Alimentación: Digi switch de POWER BOX SYSTEM y batería Lipo pequeña
Contenido del Kit : Fuselaje , Deriva , Cabina , Alas , Elevadores , Bayoneta de carbono, Tren de aterrizaje, carenas de ruedas
Accesorios: ruedas y ejes de ruedas, tren de cola, tornillos , horns de mando y pequeño material ...
BONUS: fundas protectoras para su avión: fuselaje, alas y estabilizador.
Esquemas de color para el SPARK - F3A :
El SPARK estádisponible en los siguientes esquemas de pintura :
BASE: Dos colores a su elección
PRO TOP Design: 4 diseños originales a su elección
AZ Scheme precio: 1.736,0 € |
Birth Stone precio: 1.736,0 € |
GM Scheme precio: 1.736,0 € |
BASE precio: 1.631,0 € |
MAGIC precio: 1.736,0 € |